和平大道南延工程位于武漢市武昌區(qū)，為武昌順江通道的控制性工程，北接和平大道，南連張之洞路，線路全長(zhǎng)3042.5米，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里。工程采用“地面+隧道”形式建設(shè)，其中黃鶴樓隧道長(zhǎng)2190米，盾構(gòu)段采用一臺(tái)開(kāi)挖直徑16.03米的“和平號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工，布置為單管雙層雙向6車道，是目前國(guó)內(nèi)較大的單管雙層城市道路隧道。

  工程由武漢城建集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，中鐵十四局集團(tuán)、武漢市政集團(tuán)聯(lián)合體承建。中鐵十四局項(xiàng)目總工程師李義翔介紹，黃鶴樓隧道長(zhǎng)距離巖層掘進(jìn)、施工風(fēng)險(xiǎn)高，場(chǎng)地狹小，施工組織難度大，是國(guó)內(nèi)施工技術(shù)含量和難度較高的隧道之一。期間，邀請(qǐng)中國(guó)工程院錢(qián)七虎院士等專家對(duì)技術(shù)方案現(xiàn)場(chǎng)“把關(guān)”，建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)施工技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沉降數(shù)據(jù)，同步調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)穿越武昌古城、京廣鐵路及多處名人故居，于今年2月份順利接收。施工中探索總結(jié)創(chuàng)新技術(shù)，完成申報(bào)發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利12項(xiàng)，在國(guó)家級(jí)專業(yè)期刊發(fā)表論文2篇。隧道緊急電話有線廣播系統(tǒng)由四川伍信達(dá)通信科技有限公司供應(yīng)，該公司提供的產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)配合均獲得業(yè)主及設(shè)計(jì)單位的高度認(rèn)可。

  武漢城建集團(tuán)建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)人余謹(jǐn)涵表示，和平大道南延工程全線建成通車，多年“斷頭路”今日打通，車輛從三馬路到張之洞路實(shí)現(xiàn)3分鐘直達(dá)，將有效緩解中山路至白沙洲大道交通壓力，形成武昌順江方向的交通骨干通道，為武漢城市發(fā)展再添交通動(dòng)脈。同時(shí)，該隧道為保護(hù)古城遺跡和風(fēng)景名勝、開(kāi)發(fā)利用地下空間提供了成功案例。